上春晚之后,央媒集中報道再現一波“比亞迪熱”

2019年2月25日,央視《新聞聯播》用超過3分鐘的時間,講述了民營企業比亞迪的轉型創新之路。幾乎同一天,《人民日報》、新華社、《光明日報》、中央人民廣播電臺等也紛紛聚焦“民營企業轉型升級”,推出了專題報道,系列專欄開篇均以比亞迪為案例。

圖1:2019年2月25日,CCTV1《新聞聯播》專欄講述民營企業轉型生計、不斷創新、開拓進取,努力實現高質量發展的故事。開欄三分鐘報道《比亞迪:從“自主創新”到“開放創新”》_1.jpg

2019年2月25日,CCTV1《新聞聯播》專欄講述民營企業轉型升級、不斷創新、開拓進取,努力實現高質量發展的故事。開欄三分鐘報道《比亞迪:從“自主創新”到“開放創新”》

 

繼軌道交通產品云軌、云巴在2019年央視春晚驚艷亮相之后,比亞迪近日又連續登上官方媒體重要版面,大有“刷屏”之勢。

 

作為改革開放過程中成長起來的優秀民營企業代表,比亞迪的產品、技術、品牌理念、管理經驗和戰略布局等,獲得了來自市場和民眾的廣泛認可,其獨特的創新、發展模式和取得的經驗、成就也因此得到了權威媒體的一致點贊。

 

央媒集中關注“民營企業轉型升級”

 

經歷了40年的改革開放之后,中國經濟踏上了從“高速發展”到“高質量發展”的新征程,2019年被認為是中國擺脫當前新常態低迷期、轉向高質量發展模式的關鍵之年。

 

作為推進供給側結構性改革、推動高質量發展、建設現代化經濟體系的重要主體,民營企業的轉型升級,直接影響著增速換檔階段的經濟大勢。

 

近一段時間,我國密集出臺了一系列促進民營企業發展的舉措,釋放出強烈的支持民營企業發展的信號。民營企業也堅定信心,在加強創新、練好內功等方面展現出了新風貌。

 

以此為背景,央視《新聞聯播》、《人民日報》、新華社、《光明日報》等權威媒體自2月24日起,集中推出了系列專題報道,講述民營企業轉型升級、不斷創新、開拓進取,努力實現高質量發展的故事。

 

值得玩味的是,幾大官方媒體“不約而同”,均選擇以比亞迪為欄目開篇報道企業案例。

 

為什么是比亞迪?

 

2月25日《新聞聯播》在“民營企業在行動”專題第一期節目中介紹比亞迪稱,“憑借對研發和創新的持續投入,從為世界知名手機廠商生產電池,到收購國有汽車大廠進軍汽車制造,再到新能源汽車和軌道交通設計、研發、生產,比亞迪快速實現了‘三級跳’。”“(云巴)在春晚舞臺上短短不到1分鐘的畫面,是比亞迪人20多年來以‘技術為王,創新為本’”,不斷追求自身轉型升級的縮影。”

圖2:《新聞聯播》專欄聚焦民營企業轉型升級,開欄三分鐘報道比亞迪從自主創新到開放創新_1.jpg

《新聞聯播》專欄聚焦民營企業轉型升級,開欄三分鐘報道比亞迪從自主創新到開放創新

 

如今,比亞迪正在從“自主創新”走向“開放創新”。

 

在用10余年時間攻破了國外長期的技術壁壘,完全掌握IGBT核心技術及產品全鏈條生產后,比亞迪打開了對兄弟企業開放的門檻;去年9月份又宣布,向全球創新者、創業者、開發者開放汽車的全部341個傳感器和66項控制權,比亞迪因此成為了行業第一個全面開放汽車所有傳感器和控制權的車企。

 

新華社、《光明日報》“民企發展看轉型”和“支持民營企業轉型升級”的專題開欄之作,也從比亞迪“新能源汽車銷量連續四年居全球首位”的市場戰績、到“掌握核心技術”的科研實力,再到自主創新的軌道交通產品,全面肯定了比亞迪的創新、開放基因。

 

圖3:國務院官網發布新華社【民企發展看轉型】專題開篇之作——《從電動化到智能化:比亞迪的“汽車經”》_1.jpg

國務院官網發布新華社【民企發展看轉型】專題開篇之作——《從電動化到智能化:比亞迪的“汽車經”》

圖4:光明日報專刊【支持民營企業轉型升級】,開欄之作報道《比亞迪:科技創新助力智能出行》_1.jpg

光明日報專刊【支持民營企業轉型升級】,開欄之作報道《比亞迪:科技創新助力智能出行》

 

《人民日報》在“民營企業轉型升級進行時”專題中,肯定比亞迪掌握核心技術實現彎道超車、研發積累支撐企業轉型升級的同時,還詳細介紹了比亞迪中小運量軌道交通產品云軌、云巴,稱贊比亞迪用“科技創新繪就城市美好未來”。

圖5:人民日報專欄【升級換代不止步(民營企業轉型升級進行時)】,開篇報道《比亞迪織就綠色交通夢》_1.jpg

人民日報專欄【升級換代不止步(民營企業轉型升級進行時)】,開篇報道《比亞迪織就綠色交通夢》

 

有業內評論,從上春晚,到密集登央媒等權威媒體重要版面,比亞迪2019年開年之初即迎來“高光時刻”。

 

實際上,解讀個中深意不難理解,比亞迪銳意創新、不斷轉型升級的發展道路,是民營經濟從小到大、從弱到強的真實寫照。以比亞迪為代表的民營企業的成長壯大,為中國經濟注入了源源不斷的活力與信心。


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[2019-02-26]
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